36氪獲悉，「滿幫集團(tuán)（Full Truck Alliance）」已完成對巴西車貨匹配平臺TRUCKPAD TECNOLOGIA E LOGíSTICA S.A.（TruckPad）的戰(zhàn)略投資，滿幫還將輸出其運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，推動TruckPad在拉美地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展。

滿幫集團(tuán)是中國目前最大的整車物流與車貨匹配平臺運(yùn)營企業(yè)，于2017年由"貨車幫"與"運(yùn)滿滿"兩家同類平臺戰(zhàn)略合并而來，也是唯一一家成長于貴州的獨(dú)角獸企業(yè)。

經(jīng)過多年的發(fā)展，滿幫集團(tuán)在智能車貨匹配、大數(shù)據(jù)路線推薦、金融保險(xiǎn)服務(wù)等方面積累了成熟的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析、應(yīng)用能力，現(xiàn)已覆蓋全國339個(gè)城市，擁有認(rèn)證司機(jī)用戶700萬人，認(rèn)證貨主用戶225萬人。

不急迫上市，但積極布局上下游

2018年4月，滿幫集團(tuán)完成合并后的首輪19億美元融資，此次融資由國新基金和軟銀愿景基金聯(lián)合領(lǐng)投，紅杉資本、高瓴資本、騰訊、谷歌資本（CapitalG）、老虎基金、光速中國等一系列知名基金跟投，投后估值65億美元。

滿幫集團(tuán)CEO張暉在2019年數(shù)博會上公開表示——滿幫對上市并不急迫，而拿了大量融資的滿幫今年應(yīng)該能夠盈虧平衡。與此同時(shí)，滿幫集團(tuán)也在積極布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游和加強(qiáng)技術(shù)投入。

據(jù)鯨準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，2018年5月至今，滿幫集團(tuán)分別投資了智能卡車技術(shù)供應(yīng)商「PlusAI」和汽車后市場供應(yīng)鏈平臺「甲乙丙丁」。本次對TruckPad的戰(zhàn)略投資，側(cè)重點(diǎn)在技術(shù)輸出和經(jīng)驗(yàn)輸出。

從業(yè)務(wù)內(nèi)容上看，TruckPad即巴西版滿幫。Truckpad成立于2013年，是巴西及拉美地區(qū)增長最快的車貨匹配平臺，卡車司機(jī)通過TruckPad可就近匹配貨源，目前App下載量已超過100萬。

TruckPad創(chuàng)始人兼CEO Carlos Mira在巴西有20多年的物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，此前，TruckPad還曾先后獲得地圖服務(wù)提供商Maplink(LBS Group) 、Movile、Plug & Play、梅賽德斯-奔馳，以及巴西領(lǐng)先的物流解決方案提供商Estrela的投資。

巴西貨運(yùn)，下一個(gè)中國貨運(yùn)市場

為何又是巴西？

今年8月1日，同城貨運(yùn)平臺貨拉拉海外版lalamove在巴西完成首個(gè)南美洲訂單，而擅長中長途干線物流的滿幫集團(tuán)也把國際化的重要一步落在了巴西。這背后與巴西的貨運(yùn)市場環(huán)境和創(chuàng)投環(huán)境息息相關(guān)。

近年來，中巴經(jīng)濟(jì)往來非常活躍，中國企業(yè)頻頻出海巴西，作為基礎(chǔ)設(shè)施的貨運(yùn)行業(yè)也身處新的經(jīng)濟(jì)增長紅利之中。

但與中國大陸成熟的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不同，巴西公路網(wǎng)總里程長達(dá)170萬公里，公路貨運(yùn)是巴西最主要的運(yùn)輸形式，占比約60%，而社會運(yùn)力多以零散、雜亂無序的形式存在。另一方面，巴西當(dāng)?shù)啬壳盎ヂ?lián)網(wǎng)普及率較廣，滲透率卻較低，在信息化基礎(chǔ)建設(shè)方面與移動互聯(lián)網(wǎng)浪潮來臨前的中國大陸市場類似。

在這一背景下，TruckPad這類整合零散運(yùn)力的車貨匹配平臺，能夠通過互聯(lián)網(wǎng)手段有效提高車貨匹配效率，改善卡車司機(jī)的生存狀態(tài)。

而巴西政府為了鼓勵(lì)初創(chuàng)企業(yè)的發(fā)展，在近幾年里聯(lián)合了巴西工業(yè)、外貿(mào)及服務(wù)部（MDIC）巴西微小型企業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)（Sebrae）以及巴西創(chuàng)新技術(shù)部門（Certi），策劃了「Inovativa」計(jì)劃。

在該計(jì)劃中，有700名志愿導(dǎo)師為企業(yè)家提供咨詢服務(wù)，其中包括來自谷歌、微軟和三星等大公司的代表團(tuán)隊(duì)，而后巴西進(jìn)一步推出了StartOut計(jì)劃，以選出15家具有國際化潛力的公司協(xié)助他們走向海外。

除此之外，巴西國家發(fā)展銀行（BNDES）也在2018年5月發(fā)布消息稱，將向初創(chuàng)市場投入1000萬雷亞爾，并挑選出60家初創(chuàng)企業(yè)來加速他們的發(fā)展。而這些動作都讓巴西向世界提供了一個(gè)開放且友好的創(chuàng)投環(huán)境。

Carlos Mira表示，"我們對滿幫集團(tuán)的戰(zhàn)略投資和技術(shù)支持感到興奮，滿幫在中國市場成熟的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和科技水平，將助力TruckPad實(shí)現(xiàn)在拉美地區(qū)的快速增長，也將為拉美地區(qū)帶來更加優(yōu)質(zhì)的物流解決方案。"

滿幫集團(tuán)CEO張暉表示，"TruckPad及其創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)擁有豐富的物流經(jīng)驗(yàn)、開放創(chuàng)新的理念，和深刻的本土洞察，將帶領(lǐng)平臺實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展，進(jìn)而推動巴西乃至整個(gè)拉美地區(qū)物流科技化進(jìn)程。國際化是滿幫發(fā)展版圖中極為重要的一部分，我們將保持對快速及新興發(fā)展市場的關(guān)注，繼續(xù)投資利用科技賦能物流創(chuàng)新的項(xiàng)目，推動全球物流行業(yè)的變革。"