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海智在線佘瑩：解構中國制造業 我們缺什么？
日前，工業B2B平臺“海智在線”創始人佘瑩在公開場合發表演講。
佘瑩認為，我國制造業尚存擁有如下三點弊端：第一，原材料加工生產加工能力缺乏；第二，制造業技術門檻較低；第三，IT化程度較低。
海智在線是一家工業零部件領域產業鏈綜合服務平臺，其官方數據顯示，上線3個月以來，已經有20多個國家的采購在平臺上發布了價值超過4億元的采購需求。
 以下內容為海智在線創始人佘瑩演講全文：
各位在座的采購商和供應商大家好，我一直在想一個特別嚴重的問題，包括今天，我剛才坐在旁邊，我依然在想這個問題。
這個問題困擾了我很久，就是很多外面的大環境都在說制造業是低迷的，甚至是有一些零件是在回流的，回流到美國或者是轉移到東歐，或轉移到其他的國家，那究竟在中國做最基礎的零部件制造業，還有沒有前途和希望？
因為如果我作為一個創業者，我在一個沒有前途和希望的行業持續的做下去，或者去進行我所謂的創業，那這個公司一定是沒有前途的。所以我一直在反復的敲打和思考這個問題。
我和大量來自美國歐洲的買家，行業協會，甚至是一些投資機構投資方拼命的去聊，包括現在中國有非常多的工業4.0的行業協會俱樂部，甚至是交大的復旦的一些教授，從事制造業的，以及像你們在座的一些工廠，我們反復的去聊去摸索，究竟這個行業還有沒有前途，究竟在座的各位做的東西還是不是能夠給你們帶來前景的一個行業。
所以我們去梳理了買家和工廠，分別需要什么。在梳理的過程當中，有一個行業內特別資深的模具廠的老板給我畫了這么一張圖，我帶大家一起看一下，大家看看有沒有道理，因為這張圖其實給了我極大的觸動，也讓我特別堅定的在這條路上愿意走下去。
這個模具廠的老板告訴我，他說，實際上你去分辨和思考究竟最底層的制造業有沒有前途，我們需要去看一下制造業的層級分布。
首先最底層的一定是原材料，就比方說現在網上和微信上比較火的段子，總理李克強說，為什么中國連一個圓珠筆頭都造不了？那可能行業里面的很多人知道，是因為模具鋼原材料中國沒有。很多新材料中國都沒有，所以呢，制造業最底層的東西一定是原材料層，然后是零部件層，就是在坐各位所做的機加工，鈑金沖壓鑄造注塑。討論出來呢，那個模具廠老板跟我講，他其實還是非常有遠見的。他跟我說，Sherry你正在思考到底這個行業有沒有前途。
他說我從模具廠的角度來跟大家講，在座的下面有很多做模具的，我覺得大家可以認真聽一下這個觀點，我覺得非常有意思。那個模具廠的老板跟我講，他說Sherry你去看一下。實際上模具是工業領域的航母，為什么這么說，因為沖壓等工藝，都是要靠模具來保證它的精度。他說所以呢，我們去看一看大公司，尤其是國外的德國的美國的那些大公司主機廠，它們從來不在中國去建自己的模具廠，而他們在中國所謂的一級供應商，由這些一級供應商去拿著他們各個不同部件，在中國再去尋找他們的供應商。
他說，但是你看中國，以海爾為例，這樣的民族大品牌，在國內是有自己的模具廠的，白家電相關的零部件所需要的模具，都是海爾自己生產，然后下單給各零部件工廠，讓他們再去做后道的加工，如沖壓，注塑等。
實際上，模具在整個零部件制造過程中非常關鍵，可以說模具就是零部件行業的核心技術。如果能夠掌握核心的技術，那么中國的制造業就永遠都不會走下坡路。因為我們要讓中國的制造業這些老板永遠都知道自己的獨特之處在哪里，比方說你就是一個機加工的工廠，你說我的設備就是比別人好，我的自動化程度比別人高，我去提供一些好的買家，我有自己的專機，我可以把成本降到最低，就是優勢。那有的沖壓注塑的工廠說我的模具非常精密，是自己做的，或者我們客戶關系非常強，誰也搶不走，這也是核心優勢。
那么究竟中國的零部件工廠有多少能夠發現自己的核心優勢呢？他們眼里究竟有沒有可能，可以在技術方面有更新的進步呢？因為如果制造業回流，很多復雜的零件都是放在美國和歐洲當地做，只是把最簡單的零件給到中國市場。我們真的沒有辦法預測3年之后，5年之后整個行業的態勢會是怎樣的。
在這個過程當中那個模具廠的老板，他說Sherry，前兩天我到上海來參加模具協會的一個展會，有一個老板特別特別自豪的。跟我說，唉呀知道嗎？我現在又改良了一下我的技術，原來的一個特別難的一套模具，我要花兩個月的時間，我現在一個禮拜就可以搞定。
然后跟我聊天的模具廠的老板，他說我當場就喝住了他，就罵他說中國制造業的模具的價格越來越低，原來的利潤會達到100%，甚至百分之幾百，現在的利潤只有10%，20%，其實就是被你們這些人帶壞。提升什么技術呀，他說那些采購也不懂，他看你做兩個月，他覺得真值錢。他說他看你在一個禮拜出來，他說你這東西不值錢了，因為原材料的價格是差不多的，他說你貴在哪，都在人工嘛，貴在你到底要花多長時間去做這個。
那所以有的時候，我們在制造業，我們要反其道而行，去考慮一下，到底在這個行業里面的人，我們應該怎么樣去推動行業的進步，所以當時他跟我講這些東西給了我極大的觸動，那么所以零部件層上面是組裝層，就是一些比方說裝配，一些東西把它裝配在一起，再到上面，這個人認為是模具層，因為它是有核心技術的，當然這個觀點未必對，只是那個老板跟我講的，然后再到上面可能是一些PLC減速機或者是一些發動機項目的一些核心模組層。
比方說前段時間我去拜會一家新能源汽車公司，他們的采購負責人就告訴我說，實際上他們手上現在有非常多的這種電動汽車方面的零部件要采購，但是新的以前從來沒有過的。他說我們需要中國有一些好的工廠跟著我們一起成長，跟著我們一起愿意去研發去看這樣的零件怎么去生產。為什么中國這么大力的去發展這個電動車，因為我們都知道，像汽車里面的那個發動機不超過400個零部件，電機的這個里面可能是40多個，那這個是在中國比較容易實現實現彎道超車的一個產業，所以政府在大力的扶持。
那在這個過程當中，作為我們最傳統的制造業零部件工廠，你們是不是有可能去調整自己的訂單結構，或者現在開始思考，究竟未來我們這個工廠不論是打件廠也好，或者是一個零部件加工廠的企業也好，究竟我未來的方向在哪里？我覺得做任何企業都需要去思考大的環境和在這個環境之下，究竟我們這個行業和產業的發展態勢是怎樣的。
所以最上面的，自然是系統集成，就像西門子這些公司做的一些系統集成，所以當我們去了解了這樣的一個制造業的組成結構之后，所以至少當時得到的數字是什么，是中國人一直是一個，從幾千年前開始，就是能工巧匠很多，手很巧，我相信我們做一些零部件可能真的還不錯。
現在確實這個行業的發展自動化的程度越來越高，但是很多中國的工廠在盲目自動化，他認為說是我自動化了，買家就選我了，實際上沒有考慮這里面的成本以及員工的這種素養，使用的能力，以及這個公司現在訂單結構究竟應該匹配什么樣的訂單，什么樣的這種自動化的程度。就像很多工廠在上mes生產執行系統，但是交付成功率一直不高。
所以在這個過程當中，我們很希望作為中國的工廠，能夠跟真正是行業里面的采購方也好，或者是第三方服務商也好，真正有更多深入的思考，去想一想這個行業的痛到底是什么。所以呢？由于有這樣的一些思考讓我感知到說在制造業我們還是有未來、前景的，因為現在國家大的方向，工業4.0都再說都在吹捧。但是實際上，工業4.0在我們有點像是一個娛樂圈，很多人在這個里面想賺錢，想賣概念炒概念，它其實不是在這個里面做實事的，但是我們作為最基礎的工廠，我們需要了解的是什么，是我們到底缺什么，所以我在這邊列了一下。
實際上，工廠現在最缺的是訂單，缺可以支撐自己有更好的發展的資金，以及缺來自于真正合適的買家的信任。那工廠的另外一端是什么，工廠的另外一端自然是買家是采購，那今天也來了很多采購。其實海智在線想要做的，就是一是挖掘最有實權的采購，二是扶持最有成長性的公司，改善現在工廠各種缺，四面漏風的現狀。
因為工廠缺訂單，所以當我們把一個500強公司的訂單和圖紙放在平臺上的時候，非常多的公司不計一切代價，甚至是過度包裝自己的公司檔案，然后就想要給這個買家報價。所有人都夢想著要跟500強的買家去合作，曾經有一段時間我的思考，究竟什么樣的訂單是好訂單，什么樣的買家是好買家，是一次性讓你爆發的，還是能夠持續穩定的，還是你作為一個技術出身的老板，你覺得這個東西做得有意思，能夠提升我的技術，能夠讓我去深入到這個買家研發的前端。
可能每個公司的目的不一樣，那這個時候你就需要知道自己的目的到底是什么。所以我們需要的是有成長空間的工廠，這個工廠一定會清楚自己需要的是怎么樣的買家，怎么樣的采購的訂單。
我們曾經無數次地發現，說中國的很多工廠，他拼命的邀請買家來看廠，然后告訴買家說，你看就是我買的哈斯，德瑪吉的新設備。大家知道嗎？我不止一次陪這樣的買家去看場，看之前說那家公司老板的專業我非常喜歡，可能就是我的目標公司。但看了之后買家卻告訴我說，現在我要放棄他們。我說為什么，我說我各方面都很適合呀，然后那些采購告訴我說，因為也是老江湖吧，告訴我說，你看他的設備都是新的，他說，這就意味著它設備的折舊費要加在我的訂單上面，所以我不能用他呀。
因為同質化競爭，同樣設備的公司太多了，很多采購他看的角度跟別人不一樣，那這個時候是不是我們包裝自己就夠了呢？其實不是，所以我常常跟很多我自己團隊的人講。我說，你們一定要教育中國的工廠，什么是該要的，自己現在在什么樣的發展水平和階段，那下一個階段應該怎么去走，能夠走得更穩，我們需要的究竟是怎樣的買家帶著我們一路去發展。
所以海智在線在成立之初到現在，雖然我說我每天都在遇到問題，每天都在解決問題，但是有一點從來沒有改變，就是我們希望給采購商和供應商都帶來價值。我們希望經過一段時間之后，在這個平臺上沉淀下來真正有想法的采購，沉淀下來真正有發展空間、有潛力的工廠，因為中國制造的希望確實是在這些人身上。
所以說了這么多，我還是想告訴大家，制造業真的不容易，但是如果我們已經在做了，我們就需要真正的去考慮自己的企業和自己的工廠究竟未來的方向在哪里？訂單的結構是不是合理？所謂的買賣雙方之間的關系，我有沒有足夠多的去了解對方，以及我的下一步在哪？這才是我們真正作為制造業企業應該思考的問題，這也是希望未來海智在線，能夠引領大家一起多些交流合作，做一些進步，我們能夠幫助大家產生真實價值的地方，所以謝謝各位，謝謝。 |